中孚鋁業公司:電解槽打殼氣缸餘氣排放零噪音



        “哇,現在槽子打殼氣缸餘氣噪音沒有了,真的很不可思議啊!”“是啊!都是巡檢班技術改造的顯著成效啊!”

        這天,在交接班的時候,兩名工友邊查看當班記錄,邊談論電解槽打殼氣缸餘氣噪音技改成效。

        電解槽打殼氣缸餘氣噪音值過大,一直是困擾電解生產的難題。近期,中孚鋁業公司電解二分廠電解巡檢班通過實施小改造,徹底解決了這個大難題,收效甚好。

        針對打殼氣缸餘氣排放噪音大的難題,電解巡檢班班長李佳林帶領班組技術骨幹,多次上到電解槽槽上部,仔細聆聽並研究打殼氣缸氣路工作原理。結合摩托車排氣管工作原理,認為打殼氣缸餘氣排放管路原設計不太合理。於是大膽進行改造,讓氣路從小風管進,經小風包排出。在單台槽上進行反複改進試驗後,打殼餘氣排放幾乎零噪音,效果良好。該項技術正在分廠全麵推廣,計劃12月底前全部改造結束。

        此項改造,全部采用原設備材料及廢舊材料,用壓縮空氣廢膠管替代原價格昂貴的扣壓膠管,不僅達到了良好的消音效果,且大大節約了材料費用。

和AG8聯係(*)為必填項目